یک کشف جدید در غرب ایران
تاریخ انتشار: ۲۱ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۹۵۳۵۶
باستانشناسان ایرانی در دشت دهلران، کتیبه آجری به خط «اَکدی» به همراه آجر نقشدار احتمالا از سیستم آبرسانی عیلامیها را کشف کردهاند، که اهمیت سیاسی ـ اقتصادی «گاران» در سرحدات غربی تمدن عیلام را نشان میدهد.
به گزارش ایسنا، درباره این یافتههای باستانشناسان، در نشست تخصصی «بازنمایی چشماندازی از دشت دهلران؛ بر مبنای نویافته تپه گاران» که به همت پژوهشکده باستانشناسی برگزار شد، گزارش داده شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این باستانشناس ادامه داد: ارتفاع برجستگی اصلی ۲۰ متر و ارتفاع پشتههای پیرامونی آن حدوداً بین ۳ تا ۶ متر است. سرتاسر دامنه برجستگی اصلی را پهنۀ پست و یکنواختی به عرض تقریباً ۲۰ متر در برگرفته است که آن را از پشتههای پیرامونی جدا کرده است. شاید این پدیده نشانی از وجود یک خندق باشد که برای حفاظت بیشتر پیرامون آکروپل تپه ایجاد شده است.
زینیوند در ادامه این گزارش گفت: گاران به دلیل توالی منظم از اواخر سلسلههای قدیم تا اواخر دوران تاریخی و همچنین تبدیل شدن به بزرگترین زیستگاه در نیمه هزاره دوم قبل از میلاد تا اواخر دوره هخامنشی، از اهمیت فوقالعادهای در مطالعات باستانشناسی این منطقه برخوردار است.
او درباره نتایج بررسی و کاوش این محوطه در سالهای اخیر اظهار کرد: در بررسی سطحی از دامنۀ پشتۀ اصلی چندین آجر شکسته، که گاه دارای کتیبه بودهاند، شناسایی شد. البته نبشتههای این آجرهای کتیبهدار استامپی به دلیل آبسوده شدن و هوازدگی قابل خواندن نبودند، ولی در یک نمونه، چند کلمۀ ناقص از جمله لوگال (حاکم)، دومو (پسر) و بلیتو (سرور او) قابل خواندن بود که نشان میدهد به زبان اَکدی نگاشته شدهاند.
این باستانشناس ادامه داد: در همین بررسیها، یک تکه آجر دیگر که در عین حال ساده، ولی شگفتانگیز است نیز شناسایی شده که شیارهایی بر سطح دارد. این نمونه مشابه نمونههایی است که به فراوانی در بینالنهرین به دست آمده که سُنت نقشههای جغرافیایی، شهرسازی، پلان معابد و کاخها، طرح سیستم آبیاری و اراضی کشاورزی در هزاره سوم و تا اول پیش از میلاد را تداعی میکند. تطبیق پلان یا طرح نمونۀ گاران با بخشی از توپوگرافی دشت دهلران تا حدودی همخوانی دارد.
به گفته زینیوند، خطوط ارائهشده روی آجر نقشدار، چهار شکل را نمایندگی میکند که عبارتند از رودخانه، کوه، سد یا بند، و کانالهای آبرسانی. چنین وضعیتی در شمال شرقی دشت دهلران؛ جایی که رودخانه دوویرج از سیاهکوه (ارتفاعات زاگرس مرکزی) جاری شده و وارد دشت میشود به واسطۀ تغییرات اقلیمی هزارههای گذشته دارای بستری عمیق شده و انشعابات آبی از این رودخانه را با مشکل مواجه کرده است که همین باعث استفاده از بند برای بالا آوردن سطح آب رودخانه و جاری شدن آب در کانالها در دورۀ عیلام باستان شده است.
این باستانشناس شواهدی از بندهایی را که با نی یا شاخه در یکصد سال پیش روی رود فرات و شمال دزفول برای بالا آوردن سطح آب ایجاد شده بود، نمونۀ قابل اتکایی خواند که احتمالاً روی نقشۀ آجری گاران نیز آمده است.
او گفت: با توجه به شواهد کانالهای باستانی، که از رود دوویرج منشعب میشده و اراضی زیستگاههای گاران و موسیان را تأمین میکرده، به نظر میرسد با یک پروژۀ عمرانی از دورۀ عیلام قدیم مواجهیم که پیش از اجرا همانند سنت بینالنهرینی، پلان آن روی یک آجر کشیده شده است.
این باستانشناس در نتیجه بیان کرد: کتیبه آجری اکدی شناساییشده به همراه آجر نقشدار که احتمالاً نقشهای درباره سیستم آبرسانی است، نظر ما را به اهمیت سیاسی-اقتصادی گاران در سرحدات غربی عیلام سوق میدهد. این منطقه به دلایلی از جمله راه اصلی شوش به بینالنهرین، منابع آبی، منابع طبیعی از جمله قیر و سنگ و رسوبات آبرفتی مناسب برای کشاورزی، مورد طمع میتوانسته قرار بگیرد. از این نظر کشف چنین شواهد مادی در ارتباط با این مؤلفهها دور از انتظار نیست.
tags # باستان شناسیمنبع: زیسان
کلیدواژه: باستان شناسی باستان شناس باستان شناسی دشت دهلران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت zisaan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «زیسان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۹۵۳۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب و رونق ترانزیت
وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات گفت: کشورهای ایران و امارات نقشی برجسته در مسیر کریدور شمال - جنوب دارند و با تصمیمات راهبردی میتوانند نقش بی بدیلی را در دستیابی به بازارهای شمال و جنوب برای خود رقم بزنند.
به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش - وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات - در نشست این کمیسیون که صبح امروز (چهارشنبه) در ابوظبی برگزار شد، با ابراز خرسندی از برگزاری این نشست بعد از ۱۰ سال گفت: امیدواریم که این نشست سرآغازی بر رشد روابط اقتصادی دو کشور باشد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این که سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران مبتنی بر توسعه روابط با کشورهای همسایه است، گفت: کشور امارات در این سیاست نقش ویژه و برجستهای دارد.
بذرپاش در ادامه با اشاره به حجم مبادلات تجاری بیش از ۲۷ میلیارد دلاری ایران و امارات، توضیح داد: این که امارات در رتبه دوم شرکای تجاری ایران قرار دارد، امارات را به یک شریک راهبردی برای جمهوری اسلامی ایران تبدیل کرده است. از این رو ایران بهرغم سنگاندازیهای بدخواهان، هیچ محدودیتی را برای گسترش روابط دو کشور و توسعه تجارت مشترک قائل نیست.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد: کشورهای ایران و امارات نقشی برجسته در مسیر کریدور شمال - جنوب دارند و با تصمیمات راهبردی میتوانند نقش بی بدیلی را در دستیابی به بازارهای شمال و جنوب برای خود رقم بزنند.
بذرپاش ادامه داد: دسترسی به بازارهای روسیه و کشورهای آسیای میانه از طریق ایران و بالعکس دسترسی به بازارهای جنوب میتواند فرصت بسیار خوبی را برای توسعه روابط ترانزیتی بین دو کشور ایجاد کند.
به گفته وزیر راه و شهرسازی، موضوع بعدی توانمندیهای جمهوری اسلامی ایران و شرکتهای دانشبنیان در فناوریهای نو و بهویژه در زمینه هوش مصنوعی است که میتواند زمینه ای مهم برای همکاری بین دو کشور باشد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ضرورت تسهیل فرایندهای حملونقل بین دو کشور گفت: زیرساختهای فرایند تجارت مانند حملونقل و تشریفات گمرکی موضوعی است که تجار را درگیر کرده و بهرغم اقدامات قابل توجهی که صورت گرفته و تجارت بین دو کشور را به ۲۷ میلیارد دلار رسانده، ضرورت اتخاذ تصمیماتی شجاعانه و سازنده در این زمینه احساس میشود.
بذرپاش ادامه داد: در حال حاضر حمل کالا بر اساس رویه کنوانسیون تیر از مبدا امارات متحده عربی به مقصد ترکیه از طریق بندر شهید باهنر و گمرک خروجی بازرگان با هدف اجرایی سازی این کنوانسیون از طریق گمرکات دریایی و توسعه ترانزیت دو کشور در جریان است.
وی با اشاره به ضرورت رفع محدودیتهای ایجاد شده در بازرسیها و ترخیص کالاها، به ویژه کالاهای فاسدشدنی و قرنطینهای و تسهیل تشریفات اداری و بندری و لجستیکی در بنادر، گفت: باید در راستای کاهش این تشریفات غیرضروری که باعث افزایش صادرات بین دو کشور و کاهش هزینههای این امر میشود، گام برداشت.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حوزه فعالیتهای هوایی و شرکتهای هواپیمایی پرواز حدود ۳۲۰ پرواز در هفته، گواه حجم فعالیتهای اقتصادی و گردشگری بین دو کشور است و امیدواریم در حوزه فعالیتهای بندری و جاده ای نیز هر چه سریعتر به افقهای تعریف شده دسترسی پیدا کنیم.
رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات تاکید کرد: موضوع رفع مشکلات بانکی از جمله افتتاح حساب برای اشخاص حقیقی و تجار ایرانی و تسهیل خدمات بانکی نیز که بر سر راه فعالین تجاری و اقتصادی دو کشور قرار دارد، باید یکی از زمینههای مورد بحث طرفین باشد.
وی گفت: در نشستهای کارشناسی و مقدماتی نیز هیئت ایرانی و اماراتی توافقات خوبی بین طرفها و شرکتها و بخشهای دولتی ایجاد شده است.
بذرپاش همچنین با تاکید بر ضرورت توسعه همکاریهای بخش انرژی بین دو کشور گفت: پیشتر نیز همکاریها در زمینه انرژی مورد تاکید قرار داشت و در این اجلاس نیز به عنوان یکی از اهداف مهم تعیین شده که نیازمند تصمیماتی جدی در این بخش است.
تاکید وزیر اقتصاد امارات بر توسعه روابط با ایران در همه حوزهها
طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی، بن الطوق الماری وزیر اقتصاد و رئیس طرف اماراتی کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و امارات در این اجلاس ضمن استقبال از سرمایه گذاری در ایران گفت: روابط دو کشور باید در تمامی حوزهها توسعه پیدا کند. تعداد زیادی از شرکتهای ایرانی در امارات مشغول فعالیت هستند؛ امارات از سرمایه گذاری در ایران استقبال میکند.
وزیر اقتصاد امارات جلسه امروز را نشانی از عزم ایران و امارات برای توسعه روابط به همت دولتهای دو کشور دانست و افزود: در ایام گذشته روابط اقتصادی و تجاری بین دو کشور به خوبی توسعه پیدا کرده بود، اما باید روابط در تمامی حوزهها توسعه پیدا کند.
بن الطوق الماری تصریح کرد: کشور امارات در بین شرکای تجاری خود بعد از چین بالاترین میزان روابط تجاری را با ایران دارد که سال گذشته هم این میزان ۱۷ درصد افزایش پیدا کرده است.
وی افزود: حجم تجارت و صادرات از امارات به ایران در سال گذشته به ۲۷ میلیارد دلار رسیده است که نشان میدهد طرفین علاقهمند به توسعه روابط در تمامی حوزهها هستند. تعداد زیادی از شرکتهای ایرانی در امارات مشغول فعالیت هستند و امارات از سرمایه گذاری در ایران استقبال میکند.
انتهای پیام